Vita:Autó
Új téma nyitásaLegutóbb hozzászólt 37.76.50.123 4 nappal ezelőtt a(z) Pontatlanság témában
Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:
Autókkal kapcsolatos szócikkek (teljes besorolás)
|
Ez a szócikk témája miatt az Autóműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Teljes | Ez a szócikk teljes besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nélkülözhetetlen | Ez a szócikk nélkülözhetetlen besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: Emailmumus (vita), értékelés dátuma: 2013. szeptember 21. | |||
| |||
Közlekedéssel kapcsolatos szócikkek (vázlatos besorolás)
|
Ez a szócikk témája miatt a Közlekedésműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Vázlatos | Ez a szócikk vázlatos besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nagyon fontos | Ez a szócikk nagyon fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: Misibacsi (vita), értékelés dátuma: 2010. március 30. | |||
| |||
Bolyai Farkas gőzautója[szerkesztés]
Miért nincs önálló cikk róla? Magyar technológia-történeti szempontból igenis fontos volna. Igaz az interneten elég kevés dolgot találni róla.– Porbóllett vita 2018. augusztus 12., 07:01 (CEST)
Pontatlanság[szerkesztés]
https://csonkamuzeum.hu/a-porlaszto/
E szerint az időrendi sorrendben 1893-ra kéne javítani a karburátor feltalálását, csak nem tudom telefonról szerkeszteni a jegyzeteket. Illetve a Porlasztó szócikk szerint Wilhelm Maybach is szabadalmaztatta. 37.76.50.123 (vita) 2024. május 27., 08:16 (CEST)